大眾車(chē)上安裝有被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在輪胎胎壓出現(xiàn)異常時(shí)會(huì)報(bào)警，提醒車(chē)主下車(chē)檢查汽車(chē)輪胎，對(duì)于行車(chē)安全來(lái)說(shuō)還是很有用的。

大眾配備了被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，胎壓異常時(shí)會(huì)報(bào)警，提醒車(chē)主下車(chē)檢查輪胎，對(duì)于行車(chē)安全還是很有幫助的。胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，對(duì)輪胎漏氣和氣壓過(guò)低進(jìn)行報(bào)警，確保行車(chē)安全。胎壓監(jiān)測(cè)分類(lèi):1。直接胎壓監(jiān)測(cè)(主動(dòng)監(jiān)測(cè))直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測(cè)(被動(dòng)監(jiān)測(cè))間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，由于車(chē)輛的重量，車(chē)輪的滾動(dòng)半徑會(huì)變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪更快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。