媒體的話我從來不信,只能借鑒!(當(dāng)然全鋁更好)。媒體今天說霸道出2.0T明天又說不出,所以我只相信官網(wǎng),這是第一。第二,試路只有在更換動(dòng)力總成才會(huì)試路,目前福特主流的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力2.0T,2.3T,2.7T,3.5T,首先福特不會(huì)是去試路新排量的發(fā)動(dòng)機(jī),而現(xiàn)在福特和通用聯(lián)合研發(fā)的9,10速變速箱即將全面普及,我剛才的回復(fù)也已經(jīng)說了福特的10速只在V6V8上進(jìn)行了更新,為什么野馬的2.3T新款沒有配備10速,就一種可能就是目前這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配上是有問題的,所以才要試路調(diào)教。第三,目前探險(xiǎn)者如果換代的話,外形必將改變(這個(gè)用不了1-2年),如果是車身結(jié)構(gòu)變化非承載也有上一代探險(xiǎn)者可以借鑒也不需要1-2年和試路,經(jīng)過我的分析就剩下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配問題了。你覺得不是嗎??而且媒體公布探險(xiǎn)者試路的信息是在2017年1月,說明試路早在16年12月就已經(jīng)開始或更早,到了18年中下旬這個(gè)時(shí)間也符合你說的1-2年的試路期,哈哈不是嗎??
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