你搞錯(cuò)了，第四代是05-10年賣了6年直接換代，中國(guó)從始至終只上過(guò)第五代探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），北美是11年發(fā)布的，當(dāng)時(shí)也有少量來(lái)中國(guó)了，定價(jià)80w。。。13年才正式進(jìn)中國(guó)，16款相當(dāng)于五代半，是中期改款，中美同步的（全進(jìn)口美國(guó)不生產(chǎn)老款了自然要同步更新），所以實(shí)際上13款這樣子的探險(xiǎn)者已經(jīng)賣了5年。。。只是頭兩年不在中國(guó)而已。18款可能算是5.75代？改動(dòng)倒是不大，也就前杠輪轂和排氣而已。。。

保有量和保值率是相輔相成的，但是認(rèn)這個(gè)車也基本是咱北方居多至于2.0取消沒取消，這個(gè)不能定論太早！但是出了2.0我也不會(huì)買，至考慮35

在路試諜照已經(jīng)流出的情況下，還發(fā)布18年小改款本身就只有兩個(gè)原因，要么路試進(jìn)度突然受阻，要大改，不能如期發(fā)布，臨時(shí)弄出個(gè)小改款糊弄一下。要么路試剛剛開始，甚至只是套殼偽裝，還在測(cè)試新底盤的階段，整車的完成度還很低，兩三年內(nèi)沒可能。。。這倆原因其實(shí)就是一個(gè)，新款短時(shí)間內(nèi)沒可能。。。仔細(xì)想想18款發(fā)布本身就是很奇怪的。。。11款賣了5年都沒改過(guò)外觀，只是內(nèi)部接口的小變化，反而在生命周期的末段兩年一大改，這不是有毛病么。。。完全不符合常理，完全是準(zhǔn)備再賣好幾年的的節(jié)奏，畢竟車不是手機(jī)，一年一換，重新設(shè)計(jì)個(gè)中期改款代價(jià)和周期也是很大的，要是就賣個(gè)一年半載總覺得不太對(duì)勁

媒體的話我從來(lái)不信，只能借鑒?。ó?dāng)然全鋁更好）。媒體今天說(shuō)霸道出2.0T明天又說(shuō)不出，所以我只相信官網(wǎng)，這是第一。第二，試路只有在更換動(dòng)力總成才會(huì)試路，目前福特主流的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力2.0T，2.3T，2.7T,3.5T，首先福特不會(huì)是去試路新排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)在福特和通用聯(lián)合研發(fā)的9，10速變速箱即將全面普及，我剛才的回復(fù)也已經(jīng)說(shuō)了福特的10速只在V6V8上進(jìn)行了更新，為什么野馬的2.3T新款沒有配備10速，就一種可能就是目前這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配上是有問(wèn)題的，所以才要試路調(diào)教。第三，目前探險(xiǎn)者如果換代的話，外形必將改變（這個(gè)用不了1-2年），如果是車身結(jié)構(gòu)變化非承載也有上一代探險(xiǎn)者可以借鑒也不需要1-2年和試路，經(jīng)過(guò)我的分析就剩下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配問(wèn)題了。你覺得不是嗎？？而且媒體公布探險(xiǎn)者試路的信息是在2017年1月，說(shuō)明試路早在16年12月就已經(jīng)開始或更早，到了18年中下旬這個(gè)時(shí)間也符合你說(shuō)的1-2年的試路期，哈哈不是嗎？？

呵呵不口水了準(zhǔn)備下班了你是探險(xiǎn)者的車主，我自認(rèn)為是準(zhǔn)車主哈哈探險(xiǎn)者本身無(wú)論是換代還是改款都很奇怪，三代到4代才一兩年，13年才進(jìn)入中國(guó)的探險(xiǎn)者賣了兩年出16款，現(xiàn)在的17款再到明年得18款，每年都有改款其實(shí)是好事，說(shuō)明福特對(duì)探險(xiǎn)者還是很重視的，至于什么時(shí)候換代你我說(shuō)的都不算，都是在猜想。最終還是廠家說(shuō)的算，不過(guò)咱可以打個(gè)賭我說(shuō)是19年，你認(rèn)為呢？（賭飯的）反正北京天津也不遠(yuǎn)，哈哈！

我也很期待下一代的樣子，所以才去研究了一些！目前我認(rèn)為探險(xiǎn)者幾個(gè)詬病的地方，遠(yuǎn)光的問(wèn)題，第二排座椅移動(dòng)問(wèn)題，裝配工藝問(wèn)題，當(dāng)然要是按照媒體的話能夠換變速箱和全鋁車身，這對(duì)油耗降低也是一大幫助。探險(xiǎn)者對(duì)我來(lái)說(shuō)也是下一輛車的主選，所以為了他能換代我可以在等一年，同也等待著下半年霸道，昂科雷和雪佛蘭的T什么那款SUV的上市

沒錯(cuò)吧，第三代到第四代只用了4年！不是6年！13年進(jìn)入中國(guó)的是五代！當(dāng)時(shí)還是3.5自然吸氣的！16款確實(shí)可以叫做5.5代。18款在軟件的增配上也有提升，我反正是很喜歡18款的樣子（對(duì)比17款）。

那個(gè)偽裝車。。。媒體已經(jīng)說(shuō)了是換平臺(tái)的下一代，還說(shuō)是全鋁車身（這點(diǎn)我不太信）正常的話一個(gè)車型從路試到發(fā)布大概要1-2年，既然18款已經(jīng)發(fā)布了，那即使路試進(jìn)度比較快，那也得等18款賣個(gè)一年半載才會(huì)上市