如樓上所說的，油耗高的原因會來自于發(fā)動機(jī)自身的特點(diǎn)（機(jī)械磨損較大），駕駛習(xí)慣（經(jīng)常急加速、急減速、或工作在效率低的工況，如經(jīng)常低速短距離運(yùn)行，或者經(jīng)常過高速度運(yùn)行）。但是如果原來油耗不高而現(xiàn)在有好明顯增加，除了發(fā)動機(jī)老化之外，可能比較容易忽略火花塞的問題。一般的火花塞要求2w-3w公里更換，如果火花塞到了形式歷程而不更換，會由于積碳、燒損等，導(dǎo)致火花點(diǎn)火強(qiáng)度降低，點(diǎn)火不穩(wěn)，導(dǎo)致油耗升高。換火花塞試試吧。還要注意一點(diǎn)，如果對火花塞型號、特點(diǎn)以及和發(fā)動機(jī)匹配等方面不是很了解的話，最好換同型號的原廠火花塞或者有廠家推薦的型號的火花塞，否則用錯(cuò)了火花塞，即使是價(jià)格昂貴的火花塞也是浪費(fèi)，可能還會有反作用。

可能使用的機(jī)油粘度過大。機(jī)油粘度對發(fā)動機(jī)也會有影響，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的選擇對車的油耗和動力必然有一定影響?，F(xiàn)在馬上就要到冬天了，氣溫低，適合使用粘度較低的機(jī)油，車主一定要留意。也有可能是保養(yǎng)時(shí)機(jī)油就加多了在換油時(shí)沒把舊機(jī)油放干凈，新機(jī)油又是按照標(biāo)準(zhǔn)劑量假如，或者是其他原因，加入的機(jī)油多了，曲軸就被淹在機(jī)油中，阻力就會變大，為了獲得更大的功率，油耗必然增加，個(gè)別車輛油耗漲至2倍的原因也就在此了。