幾何大燈的攝像頭和光線傳感器在前擋上。全景攝像頭有四個(gè)攝像頭構(gòu)成：前大標(biāo)處1個(gè)、雙側(cè)后視鏡下各1、合成后備箱1.透過計(jì)算機(jī)算法合成1個(gè)圖像

兄弟，我看好像沒人解釋你問的兩條日間行車燈的問題，我來：新e無論是不是幾何大燈，都是有兩條日間行車燈，但是線條細(xì)看不一樣，而且?guī)缀未鬅舻陌咨€條上面還有一層藍(lán)色細(xì)條，遠(yuǎn)光燈透鏡里亮起來是藍(lán)色的，非常精致，幾何大燈解鎖會(huì)從藍(lán)變白，遠(yuǎn)光帶透鏡，非幾何大燈近光帶透鏡，給你附兩張圖參考，總之逼格滿滿，不著急提車必選配置，不會(huì)后悔，就怕你不選裝提車后后悔

我最近開車的GLK300豪華，帶智能大燈-氙燈；以前是手動(dòng)開關(guān)遠(yuǎn)近光。開過E300豪華，2個(gè)車的燈類似，E系更高級些，氙燈與LED略有不同。先說結(jié)論：值得你擁有！優(yōu)點(diǎn)：只要把燈光開關(guān)放在AUTO上，自動(dòng)解決大多數(shù)問題，不像原來開手動(dòng)車的燈光，所以方便、快捷，也智能——進(jìn)隧道時(shí)自動(dòng)開近光，出隧道后自動(dòng)關(guān)閉近光，開行車燈；缺點(diǎn)：完全適合歐洲用光環(huán)境，一旦檢測到前方有燈光，自動(dòng)關(guān)閉本車的遠(yuǎn)光，自己反倒看不遠(yuǎn)——當(dāng)然，絕對能看見路面。最不能忍受的是：某些遠(yuǎn)光狗開車的時(shí)候，照得你頭昏眼花，你卻只能手工打開遠(yuǎn)光，手動(dòng)打開、手動(dòng)打開、手動(dòng)打開——主要是事情說三遍!手一松，自動(dòng)回到近光狀態(tài)?。。?/div>

這個(gè)多光束幾何大燈是雙光透鏡！近遠(yuǎn)光都用的一個(gè)透鏡，那個(gè)最側(cè)邊只是輔助，作用不大！雙光透鏡確實(shí)好，現(xiàn)款寶馬525豪華用的就是雙光鏡！并不是近光沒有透鏡