現(xiàn)代的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不會(huì)有太高的期待。但它在行駛過(guò)程中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，調(diào)校成熟，低速時(shí)扭矩釋放充足。在城市里開車相當(dāng)平穩(wěn)。 起步時(shí)前輪基本不會(huì)打滑，加速感明顯。對(duì)于這款小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，爆發(fā)力和耐用性都是相當(dāng)不錯(cuò)的。剎車時(shí)車身姿態(tài)不夸張，踏板反饋恰當(dāng)，駕駛者的信心比較強(qiáng)。 懸浮不是完全舒適的趨勢(shì)，而是有一定的松緊。在同價(jià)位小型車中屬于帶操控的那種，開起來(lái)會(huì)比較運(yùn)動(dòng)。