新款奔馳e是沒有e200車型的，只有老款奔馳e才有e200車型。e260與e200的發(fā)動機動力是相同的，但是e260比e200多了48v輕混動系統(tǒng)，所以er260的動力要比e200更強一些。新款奔馳e260仍然使用了配備48v輕混動系統(tǒng)的1.5t發(fā)動機。e260的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。新款奔馳e還有e300和e350車型。e300使用了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，e350使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳e的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有299馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。