像2020年梅賽德斯-奔馳的GLB級(jí)這樣的緊湊型跨界車(chē)的智慧當(dāng)然不是它的低價(jià)。它51，210美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格絕不是緊湊的，但它幾乎超過(guò)了豪華車(chē)和跨界車(chē)的可能性：GLB250幾乎感覺(jué)物有所值。 GLB與A級(jí)、GLA和CLA有很多共同點(diǎn)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)和一些硬件。我只駕駛這個(gè)陣容的50%，但我打賭GLB是其中之一。我們的TCC評(píng)級(jí)基本同意；GLB得分6.8，高于其他三人。 GLB250前面的雙10.3寸屏幕不僅大，而且大得離譜。這就是現(xiàn)在開(kāi)豪車(chē)做生意的成本，雖然我討厭一面墻的反光屏，尤其是晚上。GLB的屏幕是超大的，但它們也非常適合車(chē)輛的任務(wù)。前排乘客可以輕松訪問(wèn)中央觸摸屏，它足夠大，可以向后排乘客顯示正在播放什么，他們?cè)谀睦铮约敖酉聛?lái)將播放什么羅伊奧比森歌曲。數(shù)字儀表板也很有幫助，盡管在無(wú)數(shù)可能的顯示器組合中切換以找到最有效的組合是一件苦差事。