像2020年梅賽德斯-奔馳的GLB級這樣的緊湊型跨界車的智慧當然不是它的低價。它51，210美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格絕不是緊湊的，但它幾乎超過了豪華車和跨界車的可能性：GLB250幾乎感覺物有所值。 GLB與A級、GLA和CLA有很多共同點，包括發(fā)動機、信息娛樂系統(tǒng)和一些硬件。我只駕駛這個陣容的50%，但我打賭GLB是其中之一。我們的TCC評級基本同意；GLB得分6.8，高于其他三人。 GLB250前面的雙10.3寸屏幕不僅大，而且大得離譜。這就是現(xiàn)在開豪車做生意的成本，雖然我討厭一面墻的反光屏，尤其是晚上。GLB的屏幕是超大的，但它們也非常適合車輛的任務。前排乘客可以輕松訪問中央觸摸屏，它足夠大，可以向后排乘客顯示正在播放什么，他們在哪里，以及接下來將播放什么羅伊奧比森歌曲。數(shù)字儀表板也很有幫助，盡管在無數(shù)可能的顯示器組合中切換以找到最有效的組合是一件苦差事。