方向盤概念用兩個(gè)可定制的顯示屏取代了傳統(tǒng)的按鈕，因此駕駛員可以選擇所需的圖標(biāo)/功能。這包括從音量控制到導(dǎo)航系統(tǒng)特定快捷方式的一切。 而且方向盤屏幕還有一個(gè)執(zhí)行器模塊，據(jù)說(shuō)可以為用戶提供更強(qiáng)、更一致的觸覺(jué)反饋。 除了新的方向盤，i30還有一個(gè)多層顯示的數(shù)字儀表盤。與“傳統(tǒng)”數(shù)字顯示器不同，現(xiàn)代革命性顯示器有兩個(gè)不同的屏幕，它們“相互堆疊，相距6mm”。這樣，可以實(shí)現(xiàn)逼真的3D圖形?，F(xiàn)代汽車表示，這些圖形可以用來(lái)讓司機(jī)謹(jǐn)慎警告重要信息，比如限速。 掀背車的信息娛樂(lè)系統(tǒng)也通過(guò)觸覺(jué)模塊和與數(shù)字儀表和方向盤控制接口的新軟件進(jìn)行了升級(jí)。 現(xiàn)代認(rèn)為，這使得使用多顯示器的體驗(yàn)更具凝聚力和樂(lè)趣。 雖然該公司沒(méi)有承諾將其投入生產(chǎn)，但不要指望很快就能看到這項(xiàng)技術(shù)。