發(fā)動(dòng)機(jī)類型：1.按照發(fā)動(dòng)機(jī)燃料使用情況，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩種，一種是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的體積比較小，質(zhì)量輕，噪音也比較小，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的體積比較大，動(dòng)力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性能好，噪音比較大。2.按照行程來(lái)劃分，可以分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī)。3.按照冷卻方式來(lái)劃分，可分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)

發(fā)動(dòng)機(jī)css是指尖端的國(guó)產(chǎn)版，搭載EA211系列1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如下：css是中國(guó)特安隊(duì)的英文簡(jiǎn)稱，即北京特安。 CSS是降低發(fā)動(dòng)機(jī)成本的策略，讓不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)可以共享更多的零件總成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù)，四缸設(shè)計(jì)，16氣門，缸內(nèi)直噴，可變氣門升程等領(lǐng)先技術(shù)，全鋁缸蓋，缸體，塑料油底殼等輕量化材料。 EA211發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體，所以整機(jī)重量會(huì)更小。最重要的是，技術(shù)人員在此基礎(chǔ)上增加了一套ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)，可以在一定條件下關(guān)閉兩個(gè)氣缸，但只能由另外兩個(gè)氣缸運(yùn)行。