1.氣缸張力是指氣缸壁的表面應變。如果發(fā)生缸壁表面應變，就會劃傷缸壁，影響發(fā)動機的正常工作。 2.拉缸是由發(fā)動機溫度過高或發(fā)動機機油不足引起的。如果發(fā)動機拉缸，需要及時修理。 3.拉缸是指氣缸、活塞和活塞環(huán)的機械損傷。在嚴重的情況下，活塞卡在氣缸中，造成其他損壞。 4.拉缸現(xiàn)象多在垂直于缸體上平面的方向，比較嚴重的部位多在進氣門方向，或者活塞銷軸向的缸面上。只要氣缸有應變痕跡，活塞環(huán)和活塞組的工作表面就會有應變痕跡。