CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)，它是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時技術(shù)中的一種。

1.汽車cvvt是一種連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)，是通過電液控制系統(tǒng)改變凸輪軸開啟進(jìn)氣門的正時來控制所需氣門重疊角的技術(shù)。 2.這種技術(shù)注重連續(xù)性，強(qiáng)調(diào)氣門重疊角要根據(jù)發(fā)動機(jī)工況的不斷變化而不斷控制，從而改變氣缸的進(jìn)氣量。 3.當(dāng)發(fā)動機(jī)在低速低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時(怠速狀態(tài))，應(yīng)延遲進(jìn)氣門的開啟時間，減小氣門重疊角，以穩(wěn)定燃燒狀態(tài)。發(fā)動機(jī)在低速大負(fù)荷運轉(zhuǎn)時(起步、加速、爬坡)，應(yīng)提前進(jìn)氣門開啟時間，增大氣門重疊角，以獲得更大的扭矩；發(fā)動機(jī)在高速高負(fù)荷(高轉(zhuǎn)速)運轉(zhuǎn)時，應(yīng)延遲進(jìn)氣門的開啟時間，減小氣門重疊角，從而提高發(fā)動機(jī)的工作效率。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于中等工況(中速和恒速)時，cvvt也會延遲進(jìn)氣門的開啟時間，減小氣門重疊角。這次的目的是降低油耗和污染排放。