CVVT是一種連續(xù)可變氣門正時機構(gòu)，是近年來逐漸應(yīng)用到現(xiàn)代汽車上的眾多可變氣門正時技術(shù)之一。CVVT系統(tǒng)由以下部件組成：機油壓力控制閥、進氣凸輪齒盤、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、機油泵和發(fā)動機電子設(shè)備。CVVT的工作原理：1。當(dāng)發(fā)動機在低速低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，應(yīng)延遲進氣門的開啟時間，減小氣門重疊角，以穩(wěn)定燃燒狀態(tài)。2.發(fā)動機在低速大負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，應(yīng)提前進氣門的開啟時間，增大氣門重疊角，以獲得更大的扭矩。3.發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，進氣門的開啟時間也應(yīng)延遲，以減小氣門重疊角，從而提高發(fā)動機的工作效率。4.當(dāng)發(fā)動機處于中等工況時，CVVT也會相對延遲進氣門的開啟時間，減小氣門重疊角。這時候的目的就是降低油耗和污染排放。