這款車搭載6.0升v12自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率456kw，最大扭矩608nm，最大功率轉(zhuǎn)速7600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5600rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速amt變速箱。雙離合變速箱還沒誕生的時候，大部分超跑都會用amt變速箱。amt變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱幾乎一樣。這個變速箱只是比手動變速箱多了一個操控機構(gòu)。這個控制機構(gòu)可以控制離合器的接合和分離，也可以控制換檔。amt變速箱的挫敗感比較大。雙離合變速箱誕生后，沒有超跑使用這種變速箱，大部分超跑已經(jīng)在使用雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合超跑。法拉利599（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用雙橫臂獨立懸架。這款車是很老的車型了，已經(jīng)停產(chǎn)了，這款車很稀有。如果你對法拉利599感興趣，可以在網(wǎng)上搜索法拉利599的信息。法拉利是來自意大利的超級跑車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），享譽全球。