把1.5L混動發(fā)動機換成2.0L自然吸氣發(fā)動機后，ILX的價格更便宜了。29.8萬元的指導價使其成為國內最平易近人的謳歌車型。個人比較喜歡謳歌部分車型的設計。即便如此，作為消費者，我也想知道謳歌ILX除了進口產品和4年/10萬公里免費保養(yǎng)服務之外，是否還有更多讓人掏錢的地方。要知道同價位還有奔馳c級，寶馬3系等土豪，ILX肯定更特別。試駕是發(fā)現(xiàn)一輛車特性最直接的手段。外觀內飾：造型精致、做工精良、配置豐富是重要賣點。ILX通過標志性的網狀格柵和簡潔的車身線條展示了其謳歌的身份。2.0L車型的造型設計和1.5L混動版基本相同，沒有太大區(qū)別。不同的是少了混動logo和小尾巴。我個人喜歡謳歌ILX的設計，因為它低調的內涵和優(yōu)雅的品味。當然寶馬3系和奧迪A4 L好看，但是相比之下有些重。
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