車(chē)上的EBD燈表示電子制動(dòng)力分配控制系統(tǒng)有問(wèn)題，可能是傳感器和保險(xiǎn)絲故障造成的。EBD是電子制動(dòng)力分配。其實(shí)EBD是ABS的輔助功能，相當(dāng)于ABS系統(tǒng)的一個(gè)插件。緊急制動(dòng)時(shí)，EBD可以根據(jù)車(chē)身重量和ABS前方路況自動(dòng)比較后輪和前輪的滑移率。如果發(fā)現(xiàn)差異程度必須調(diào)整，制動(dòng)油壓系統(tǒng)會(huì)調(diào)整傳遞到后輪的油壓，使其更加平衡，更接近理想的制動(dòng)力分配。裝有EBD系統(tǒng)的車(chē)輛會(huì)自動(dòng)檢測(cè)每個(gè)車(chē)輪與地面的附著力，并將制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的力適當(dāng)分配給四個(gè)車(chē)輪。在EBD系統(tǒng)的輔助下，制動(dòng)力可以獲得最佳效率，顯著縮短制動(dòng)距離，保持車(chē)輛的穩(wěn)定性，提高行駛安全性。EBD系統(tǒng)還具有保持車(chē)輛穩(wěn)定性和提高彎道行駛安全性的功能。EBD的作用是計(jì)算出車(chē)輛制動(dòng)瞬間四個(gè)輪胎因附著力不同而產(chǎn)生的摩擦值，然后根據(jù)設(shè)定的程序調(diào)整制動(dòng)裝置，從而調(diào)節(jié)車(chē)速。剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛所有四個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)卡鉗都會(huì)讓車(chē)輛停下來(lái)。但由于路況的變化和減速時(shí)車(chē)輛重心的移動(dòng)，四個(gè)車(chē)輪與地面的抓地力會(huì)有所不同。