汽車點(diǎn)火時(shí)間過早是指由于汽車點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤或點(diǎn)火系統(tǒng)故障,點(diǎn)火角度過早,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。提前點(diǎn)火會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生明顯的爆震聲。汽車點(diǎn)火時(shí)間過早,活塞向上的阻力會(huì)變大,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩下降,汽車怠速不穩(wěn),抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)困難,有挫敗感。啟動(dòng)后油門抽出會(huì)比較慢,加油時(shí)會(huì)有突然的敲缸聲。由于動(dòng)力嚴(yán)重不足,運(yùn)行根本達(dá)不到最高速度,會(huì)增加油耗。如果點(diǎn)火時(shí)間太早,調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間并檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。對(duì)于固定角度點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī),點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不利影響,但也可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整:城市中短途低速行駛可以適當(dāng)選擇較大的提前角,可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,但長途高速行駛應(yīng)選擇略小的提前角。
0有用
0踩
回復(fù)