2018年，雪佛蘭在廣州車展發(fā)布了pilot概念車FNR-Carry all，而今年，基于其原型設(shè)計的雪佛蘭Blazer也正式在美國銷售。就在我們以為國產(chǎn)車型會被命名為“先鋒”的時候，雪佛蘭提前在國內(nèi)推出了一款緊湊型SUV，新車外觀與FNR高度一致——Carry all概念車。我們這次試駕的車型也搭載了9AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。 總結(jié)：試駕體驗后，雪佛蘭創(chuàng)捷RS 4WD車型給我印象最深的就是這款緊湊型SUV上的9AT變速箱和4WD系統(tǒng)，這在同級別車型中并不多見。根據(jù)上汽通用自主緊湊型SUV車型別克昂科拉GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格分析，雪佛蘭創(chuàng)捷RS的指導(dǎo)價應(yīng)該不會超過它。如果是這樣的話，相信雪佛蘭創(chuàng)捷上市后的市場競爭力會很充足。再說了，創(chuàng)杰RS的四驅(qū)版也不是表面文章。我們在越野場地試駕后爬坡過炮彈坑時確實感受到了車輛的四驅(qū)性能。好奇的朋友過段時間可以親自試駕一下，相信這輛車會讓你滿意。