漆成啞光灰色的起亞Seltos X-Line還配備了厚輪胎、凸起的懸架，將跨界車的離地間隙增加到234毫米，以及帶中央差速鎖的電子全輪驅(qū)動。 最近被取笑的生產(chǎn)規(guī)格起亞Seltos X-Line不太可能配備起重套件和全輪驅(qū)動。但由于調(diào)整后的保險杠，應(yīng)該會有風格變化，看起來有攻擊性。 預計Seltos的X-Line版本將搭載1.4升渦輪增壓汽油發(fā)動機，而變速箱選擇應(yīng)該僅限于6速手動和7速DCT。 新車型的推出很可能是起亞應(yīng)對這個細分市場新進入者Mahindra XUV700的方式。這也應(yīng)該會提高跨界車的銷量，7月份的銷量低于7000輛。