這個內容是從Instagram導入的。你可以在他們的網站上找到其他格式的相同內容，或者你可以找到更多信息。 預告片展示了前裝飾板的一小部分。以性能為導向的C級車采用了帶有垂直板條的“泛美式”格柵，所有現代AMG車型都采用了這種格柵。下方的進氣口看起來和標配C300上的進氣口基本一致，讓我們覺得這可能是C43而不是頂部的C63。但是，如果沒有V-8，C63的冷卻需求可能不會與其他四缸動力車型有明顯差異。 預計C43和C63都將配備混合動力、渦輪增壓2.0升直列四缸發(fā)動機。雖然發(fā)動機很小，但C63仍有望產生500多馬力。梅賽德斯設法從CLA45 S的四缸發(fā)動機中擠出416匹馬。如果不在美國銷售C43，就不會有C63那么大的功率，但我們不會驚訝地看到它接近400馬力的大關。奔馳預告片沒有提供任何日期，但我們希望盡快了解更多關于下一個AMG C級。