這兩款車型的話博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機技術要更好一些，而且1.8T和2.0L的動力也更加強勁。

如果你只是覺得H6的優(yōu)惠很吸引你，那就放棄H6，選擇博越吧，博越排量：1.8T 2.0L油耗：7.0L-8.2LH6排量：1.3T 1.5T 2.0T油耗：6.8L-9.2L外觀你喜歡博越，博越還更加省油，不要糾結了，開你自己喜歡的車吧！

博越好，H6的自動擋變速箱問題太多了，匹配的不好，如果比手動擋的，那就是H6好

當然是博越的質量要好一些啊，博越在做工和用料上都是相當的厚道的，再加上它還配有自適應巡航、城市預碰撞系統(tǒng)、全景影像等各方面的配置，讓它的安全性上升到更高端的一個層次，媲美合資都可以。望題主采納。

當然是博越的了，不管是2.0還是1.8的，最大輸出功率，峰值扭矩都杠杠的，動力十足。

博越是1.8T發(fā)動機，最大馬力184，最大功率135，扭矩285。長安CS75是1.5T發(fā)動機，最大馬力170，最大功率125，扭矩230。

什么是“廁所75”？

H6外形耐看，內飾一般，并且有些審美疲勞，畢竟馬路上跑的都是，1.5T的發(fā)動機也有點落后CS75動力不錯，但是車身笨重，有些土氣，油耗也高博越在配置上是上上等的，外觀內飾做工甚至超越了合資車，1.8T的發(fā)動機更是如虎添翼，個人覺得博越是SUV界的一匹黑馬

推薦博越！已行駛近1.5萬公里，覺得很值！整體上博越品質不錯，已可媲美合資車，而且操控好、配置豐富實用、性價比也高，如：直噴的發(fā)動機、LED大燈、自適應巡航及全景攝像頭等配置，只是博越受產能的限制，目前提車周期會長一些，一般在3、4個月左右。

這兩款車的發(fā)動機排量以及動力參數都不相同，沒可比性呀，哈弗H6用的是三菱的發(fā)動機，博越用的是吉利自主研發(fā)的發(fā)動機

個人感覺還是哈佛H6比較好，雖然吉利博越也不錯，但是畢竟是新車型還需要時間來檢驗質量是否可靠。

油耗方面是長安CS75更省油的。1，吉利博越的綜合油耗達到了11.4L/100km。2，長安CS75：測試共行駛了138.7公里，平均時速30km/h，最終CS75 1.5T手動擋車型的油耗成績?yōu)?.5L/100km。質量方面：1，長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，CS75搭載Blue core系列發(fā)動機，動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2，在動力上，吉利博越提供了多樣化的動力選擇，1.8TD發(fā)動機、2.0L自吸發(fā)動機與6擋手動變速器、澳大利亞DSI6速手自一體變速器可形成多種動力組合;博越搭載的1.8TD發(fā)動機，是在博瑞1.8TD"中國心2015年十佳發(fā)動機"基礎上升級的高功率版，最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285N·m/1500-4000rpm，動力強勁，性能卓越。升級后的第二代1.8TD發(fā)動機比現款第一代1.8TD發(fā)動機在經濟性、動力性和噪音控制NVH方面都更加卓越。據了解，第二代發(fā)動機跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。

博越的好，各方面對比下來明顯博越的性價比要高很多。

當然是博越好，H6這么多年已經跟博越不是一個時代的產物。H6地盤松散，1.5T發(fā)動機動力若，沒有一個理由選擇H6。博越安全配置也是首屈一指的，1.8t 2.0l發(fā)動機配備6速DSI變速箱，完全可以滿足使用需求。

不妨去了解下長安CS55 CS55采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機自動檔匹配愛信6AT 真皮天窗電子駐車定速巡航倒車影像倒車雷達無鑰匙啟動無鑰匙進入 GPS導航后視鏡加熱 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)胎壓監(jiān)測等配置都有

1、博越1.8T手動智慧的動力要比CS75手動領先的2.0L要強，前者163的馬力，250的扭矩。而后者158的馬力，200的扭矩。更重要的是，博越最大扭矩在1500轉即可釋放，CS75的最大扭矩要到4000轉，這是自然吸氣的天然劣勢。這也導致兩者在動力上的差距，尤其是加速能力上的差距相當巨大，同時油耗上也顯示出了差距，博越工信部油耗為7，CS75為8.1。2、CS75的車內空間要比博越略大，這是優(yōu)勢。但是對比上動力，就更顯出博越的優(yōu)勢。3、比對雙方配置如下：博越多出的配置：陡坡緩降、全景天窗、全液晶儀表盤、定位互動服務、多兩個喇叭、自動頭燈、輔助轉向燈、車內防眩目后視鏡、感應雨刷、自動空調（CS75手領為手動）、溫度分區(qū)控制、車內空氣調節(jié)、全景攝像頭。CS75多出的配置：腰部支撐調節(jié)、第二排靠背角度調節(jié)、CD支持MP3/WMA、防紫外線防眩玻璃、后座出風口、發(fā)動機啟停。4、外觀設計上，見仁見智。在內飾設計與整體機械質感上，博越無懸念勝出。

技術方面應該是哈弗H6更好，但博越的具體價格還沒公布，性價比不知道誰更高。所以我認為博越比哈弗H6更便宜的情況下值得買，但如果價格差不多，肯定選擇哈弗。