這款基于CT的新型超緊湊型SUV位于非常成功的雷克薩斯NX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跨界車之下，將通過塑料擋泥板和車頂行李架提供更高的行駛高度。如果猜測屬實，那么最小的雷克薩斯跨界車將堪比奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和即將上市的奧迪Q2。 Best Car報道稱，CT hatch/crossover系列的動力系統(tǒng)產(chǎn)品陣容將包括普銳斯生產(chǎn)的1.8升汽油電動混合動力裝置和目前在雷克薩斯其他車型上提供的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機。 預計CT hatch將僅用于前輪驅(qū)動，而CT SUV將用于前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動。在AWD車型中，后輪將完全由電力驅(qū)動，類似于NX的設置。 雷克薩斯最近在北美、歐洲和澳洲注冊了UX銘牌作為商標。新綽號能以這款傳聞中的新車型命名嗎？