你是情況是車(chē)不跑偏，但方向盤(pán)左偏了一點(diǎn)，雖然不影響行駛，但心里會(huì)感到別扭。這種方向盤(pán)微偏是小問(wèn)題，千萬(wàn)不要卸方向盤(pán)調(diào)！卸方向盤(pán)調(diào)只能粗調(diào)，即使只調(diào)了一個(gè)齒位，方向盤(pán)變化角度都很大，你這種微偏，應(yīng)該到做四輪定位的店里去調(diào)前索。問(wèn)題是做四輪定位需要很耐心細(xì)致的微調(diào)，但現(xiàn)在很多做四輪定位的師傅的水平與耐心實(shí)在不怎么樣，建議你去打聽(tīng)一家做四輪定位比較好的店，是能調(diào)好的！我也有過(guò)你這種經(jīng)歷的。去做四輪定位的店里，微調(diào)一下前索的左、右橫拉桿（也就是轉(zhuǎn)向機(jī)的左、右拉桿）就好了，幾十元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就搞定。

四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。轎車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位，也稱(chēng)前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾(角)、主銷(xiāo)內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置，稱(chēng)后輪定位。后輪定位包括車(chē)輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。 一、四輪定位的作用 前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫車(chē)輪定位，也就是常說(shuō)的四輪定位。車(chē)輪定位的作用是使汽車(chē)保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車(chē)在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。 二、什么情況下要做四輪定位？ 1、車(chē)輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。 2、因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷。 3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。） 4、車(chē)橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。 三、四輪定位要調(diào)整的數(shù)據(jù)： 1、主銷(xiāo)后傾：作用：直線穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。 2、主銷(xiāo)內(nèi)傾：作用：穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。 3、車(chē)輪外傾（負(fù)外傾）：作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。 4、前束（前展）：作用：抵消車(chē)輪外傾（內(nèi)傾）造成的不利影響。