發(fā)動機方面，Verna將會匹配現(xiàn)代新一代的1.4γ和1.6Lγ系列發(fā)動機，其中1.4L發(fā)動機最大功率為78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/5000rpm，很接近主流1.6L發(fā)動機的動力水平，而動力強勁的1.6L發(fā)動機此前在福瑞迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和i30上的表現(xiàn)也頗具口碑，用在車身更輕的Verna上綽綽有余，其油耗表現(xiàn)也值得期待。與發(fā)動機搭配的有5MT和4AT的變速箱選擇。4檔手自一體變速箱當然不及市面上的5檔自動變速箱經(jīng)濟節(jié)約，但對于其動力而言已足夠，而且女士們會更傾心于選擇自動變速箱，在市區(qū)內(nèi)行駛更為方便舒適。編輯點評：瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）即將于今晚上市，但毋庸置疑，其完美的光環(huán)已令其一只腳跨進了成功的大門，而成敗的關(guān)鍵僅在于其價格，若其能定價于較有競爭力的價格區(qū)間，要令瑞納成為主流車型將不是夢。