EA888這款發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油幾乎都與活塞環(huán)離不開關(guān)系，導(dǎo)致這種情況的發(fā)生就是平時(shí)沒有定期使用有效的燃油添加劑清潔油路和積碳，致使發(fā)動(dòng)機(jī)高溫烘干了機(jī)油中的油泥與燃油燃燒后殘留的積碳卡滯了活塞環(huán)造成燒機(jī)油。 燒機(jī)油要檢查好廢氣閥，有損壞一定要換原廠配件，缸壁和缸壓沒有問(wèn)題就不需要大修處理，可以使用含PNF原液類的修復(fù)技術(shù)在行駛中釋放活塞環(huán)恢復(fù)彈性，解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題。

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。　　另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。

奧迪車燒機(jī)油就一款發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T ea888，其他壓根沒有。這也不能說(shuō)燒機(jī)油，因?yàn)闊龣C(jī)油的特征是排氣管冒藍(lán)煙，一般是活塞環(huán)密封不好引起的，而奧迪車不是，它不冒藍(lán)煙，你換了活塞環(huán)效果還是一樣。所以只能說(shuō)是機(jī)油消耗量過(guò)大，帶渦輪增壓的車都有這個(gè)通病，因?yàn)闇u輪增壓也需要機(jī)油去潤(rùn)滑，防凍液去冷卻。究其原因嘛，很多方面，可能跟中國(guó)的汽油品質(zhì)有關(guān)系，不說(shuō)很差，但也不敢恭維。具體原因還難定論，最好是問(wèn)一汽大眾去。