斯巴魯爆震傳感器安裝在發(fā)動機缸體的中部。例如，四缸發(fā)動機安裝在氣缸2和3之間，或者一臺安裝在氣缸1和2之間，另一臺安裝在氣缸3和4之間。它用于測量發(fā)動機抖動，并在發(fā)動機爆震時調整點火提前角。通常是壓電陶瓷。當發(fā)動機振動時，內部的陶瓷被擠壓以產(chǎn)生電信號。由于電信號很弱，普通爆震傳感器的連接線都用屏蔽線包裹。爆震傳感器是一種交流信號發(fā)生器，但它與汽車中的大多數(shù)其他交流信號發(fā)生器有很大不同。除了檢測旋轉軸（如磁電曲軸和凸輪軸位置傳感器）的速度和位置外，它們還檢測振動或機械壓力。與定子和磁阻器件不同，它們通常是壓電器件。它們由特殊材料制成，可感應機械壓力或振動（例如，當發(fā)動機開始敲擊時，可產(chǎn)生交流電壓）。過早點火、廢氣再循環(huán)不良和燃油不良導致的發(fā)動機爆震會導致發(fā)動機損壞。爆震傳感器向計算機提供爆震信號，提示計算機重新調整點火正時，以防止進一步爆震。它們實際上在點火正時反饋控制回路中充當“氧傳感器”。