怠速不穩(wěn)定的原因一般是節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳，進氣道過臟；噴油嘴為代表的油路堵塞、進氣管故障；或者是相關傳感器故障引起的。

汽車怠速不穩(wěn)主要表現(xiàn)在，怠速時轉(zhuǎn)速表指針上下波動、指向不穩(wěn)定，一上一下的，怠速不穩(wěn)常常伴隨著怠速抖動。怠速不穩(wěn)可以說是發(fā)動機最常見的故障之一，故障可大可小。正常情況下，發(fā)動機怠速是確定的，具體高低就要看具體的車型調(diào)校情況了，一般情況下，怠速偏高，油耗會相對較高，但怠速過低又會使發(fā)動機出現(xiàn)抖動甚至熄火。1、節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳，進氣道過臟進氣道堵塞就會造成怠速拉動，而節(jié)氣門內(nèi)存有積碳或機油，這是造成怠速不穩(wěn)最為常見的原因。2、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會下降。3、噴油嘴為代表的油路堵塞、進氣管故障以噴油嘴為代表的油路堵塞時，會造成供油壓力不足，出現(xiàn)燃油霧化不良，使混合氣比例失調(diào)而燃燒不完全，從而造成相關故障現(xiàn)象。4、相關傳感器故障相關傳感器故障會使ECU無法控制得到正確的空燃比，如常見的有水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障等等。水溫傳感器一般安裝在發(fā)動機的缸體上或缸蓋的水套上，與防凍液直接接觸來測得溫度，同時給ECU發(fā)出相關的參考數(shù)據(jù)。水溫傳感器一旦出現(xiàn)故障，汽車會出現(xiàn)油耗增加、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速異常等故障現(xiàn)象。