輪間差速鎖和軸間差速鎖的區(qū)別是性質(zhì)不同、特點(diǎn)不同、優(yōu)點(diǎn)不同。性質(zhì)不同：普通差速器雖然可以允許左右車(chē)輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)其中一個(gè)車(chē)輪空轉(zhuǎn)時(shí)，另一個(gè)在良好路面上的車(chē)輪也得不到扭矩，汽車(chē)就失去了行駛的動(dòng)力，汽車(chē)差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。特點(diǎn)不同：差速器主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。差速鎖的兩個(gè)車(chē)輪連在一起，動(dòng)力至少可以傳遞到另一側(cè)車(chē)輪，使汽車(chē)得到行駛的動(dòng)力，從而擺脫困境。這種情況在中央差速器也同樣存在。優(yōu)點(diǎn)不同：差速鎖能迅速鎖死差速器，差速器的作用就是滿足汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同的要求，這個(gè)作用是差速器最基本的作用，其中有中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等。