離合器分為機械式離合器、液壓式離合器，兩種離合器的調整方法有所不同。以下是具體方法：機械式離合器：機械式離合器主要通過離合器拉線控制離合器的工作，因此只需要調整離合器線的長度就能控制離合器踏板的自由行程和工作行程，調試起來比較簡單；液壓式離合器：這種離合器不能調節(jié)，只能通過更換離合器摩擦片和摩擦盤恢復離合器高度。如果手動擋車型出現加速打滑時就證明摩擦片需要更換。離合器越用越高的原因：離合器片磨損。手動變速箱采用摩擦傳動，其摩擦介質就是離合器片，因此使用一段時間之后離合器片會磨損變薄，這樣就導致了離合器的工作行程變長，離合器結合點位置就會變高。離合器拉線太過松動。對于使用機械式離合器的車型來說，離合器拉線如果太長就會導致離合器的自由行程過長，工作行程變短，因此離合器的結合點也會明顯變高。摩擦盤分離撥叉磨損嚴重。分離撥叉磨損之后踏板會自動上升一定的行程，但此時離合器片依舊不能與摩擦盤貼緊，此時駕駛員可以通過抬升離合器高度使其完全貼合。