離合器分為機(jī)械離合器和液壓離合器，兩種離合器的調(diào)整方法不同。以下是具體的方法：機(jī)械離合器3360機(jī)械離合器主要是通過(guò)離合拉索來(lái)控制離合器的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以只需要調(diào)節(jié)離合拉索的長(zhǎng)度就可以控制離合器踏板的自由行程和工作行程，調(diào)試起來(lái)比較簡(jiǎn)單；液壓離合器：這種離合器無(wú)法調(diào)節(jié)，只能通過(guò)更換離合器的摩擦片和盤(pán)片來(lái)恢復(fù)離合器高度。如果手動(dòng)擋車型加速打滑，證明需要更換摩擦片。離合器越用越高，原因是：離合器片磨損。手動(dòng)變速器采用摩擦傳動(dòng)，其摩擦介質(zhì)為離合器片。所以使用一段時(shí)間后，離合器片會(huì)磨損變薄，導(dǎo)致離合器工作行程變長(zhǎng)，離合器接合位置變高。離合器拉索太松。對(duì)于使用機(jī)械離合器的車輛，如果離合器拉索過(guò)長(zhǎng)，離合器的自由行程會(huì)過(guò)長(zhǎng)，工作行程會(huì)縮短，所以離合器的嚙合點(diǎn)會(huì)明顯偏高。摩擦叉磨損嚴(yán)重。撥叉磨損后，踏板會(huì)自動(dòng)上升一定行程，但此時(shí)離合器片仍然無(wú)法粘住摩擦片。此時(shí)，駕駛員可以升高離合器高度，使其完全卡住。