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優(yōu)惠政策)所有版本的驅(qū)動(dòng)方式都是前置前驅(qū)。前置前驅(qū)是指發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)后輪的驅(qū)動(dòng)形式。目前大多數(shù)中、小型轎車(chē)都采用了這種驅(qū)動(dòng)形式。其將變速器和驅(qū)動(dòng)橋做成了一體,固定在發(fā)動(dòng)機(jī)旁將動(dòng)力直接輸送到前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。前置前驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)有:造價(jià)低,操作機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好,增加車(chē)內(nèi)部空間,省去了長(zhǎng)長(zhǎng)的傳動(dòng)軸,減輕了車(chē)身重量,縮短了動(dòng)力傳遞距離,提高了效率傳遞。它的特點(diǎn)是頭重尾輕,整車(chē)60%以上的重量集中在車(chē)身前段。由于車(chē)體是被前輪“拉著走”的,因此FF的直線(xiàn)行駛穩(wěn)定性非常好。現(xiàn)在乘用車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式有:前置前驅(qū)(FF)、前置后驅(qū)(FR)、前置四驅(qū)、中置后驅(qū)(MR)、中置四驅(qū)、后置后驅(qū)(RR)、后置四驅(qū)。
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