機(jī)動(dòng)車機(jī)械制動(dòng)與電子手剎制動(dòng)區(qū)別在于安全能力不同：汽車高速情況下，剎車失靈，機(jī)械手剎提供的制動(dòng)力不足，而且只對(duì)后輪制動(dòng)，容易失控；同樣情況，即使油門踏板無法回彈，拉起電子手剎也可以起一定制動(dòng)作用。穩(wěn)定性、控制感不同：電子手剎，與電相關(guān)，汽車電瓶沒電或者電瓶出現(xiàn)故障，電子手剎也將隨之失靈，而機(jī)械手剎不會(huì)出類似問題。安全能力不同：汽車中高速的情況下，如果剎車失靈，機(jī)械手剎提供的制動(dòng)力不足，而且只對(duì)后輪制動(dòng)，車輛容易失控。而同樣的情況，在高速急迫制動(dòng)時(shí)，即使油門踏板無法回彈，拉起電子手剎也可以起一定制動(dòng)作用。ESP控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就會(huì)以略小于全力剎車的力道對(duì)全部四個(gè)車輪進(jìn)行液壓制動(dòng)，從而起到緊急制動(dòng)的效果。在危急時(shí)刻只需扣動(dòng)電子手剎開關(guān)，車輛就會(huì)保持直線緊急制動(dòng)，直到車輛停止，大大提升了車輛的安全系數(shù)。穩(wěn)定性、控制感不同：機(jī)械手剎比電子手剎更可靠，機(jī)械手剎構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，越簡(jiǎn)單的東西穩(wěn)定性越好。電子手剎既然叫電子手剎，肯定與電相關(guān)，假如汽車電瓶沒電或者電瓶出現(xiàn)故障，電子手剎也將隨之失靈，而機(jī)械手剎不會(huì)出類似問題，只要長(zhǎng)時(shí)間不停靠陡坡就沒有問題。