汽車(chē)的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)決定了原地踩剎車(chē)打方向必然會(huì)有異響，正常的異響主要是車(chē)輪胎與地面摩擦的噪音，也有剎車(chē)盤(pán)的噪音、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的噪音、懸掛系統(tǒng)的噪音，只是后幾種噪音并不一定同時(shí)出現(xiàn)。而不正常的異響主要有四點(diǎn)1、踩剎車(chē)打方向盤(pán)時(shí)異響通常情況是由于方向打死，助力泵壓力最高，產(chǎn)生聲音2、底盤(pán)的球頭或者支臂有問(wèn)題3、剎車(chē)盤(pán)平面有曠量，汽車(chē)在高速踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，造成方向盤(pán)左右抖動(dòng)。在打磨剎車(chē)盤(pán)后，即可重新使用。剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于平面的平整度要求很高，部分剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)盤(pán)表面有污垢4、由于受熱導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)變形而產(chǎn)生異響