制動時方向盤震動或打方向盤有異響。這就涉及到制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題，制動系統(tǒng)和方向盤的關(guān)系密不可分。以下是關(guān)于剎車時異響的介紹：1。剎車盤和剎車片間隙過大：一般來說，剎車盤平面內(nèi)有間隙。汽車在高速剎車時，剎車踏板會有輕微的跳動，這種跳動也會通過相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，導(dǎo)致方向盤左右抖動。制動盤研磨后可以重復(fù)使用。2.表面不平衡或變形：制動系統(tǒng)對平面的平面度要求較高，部分制動盤或制動盤表面有污垢或雜志；其次，變形是加熱造成的，一旦出現(xiàn)不平整的情況，就會引起抖動。3.其他問題：如果不踩剎車，但是在平時的駕駛過程中，比如時速60~80kmu002Fh時，發(fā)現(xiàn)方向盤輕微抖動，車速下降，那就沒事了。那很可能是因為四輪定位的數(shù)據(jù)有問題。在這種情況下，你只能去4S的商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）店或修理廠重新做下一次四輪定位。