奧迪夸戳quattro是奧迪四驅(qū)，其代表一種系統(tǒng)。奧迪夸戳quattro是大眾公司旗下奧迪四驅(qū)技術(shù)的注冊商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)。1980年奧迪在日內(nèi)瓦車展上亮相了搭載quattro全時四輪驅(qū)動技術(shù)的車型，標(biāo)志著quattro這個奧迪招牌技術(shù)的誕生。奧迪quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)歷了6次革新，成為反應(yīng)迅速、穩(wěn)定可靠的四輪驅(qū)動代表技術(shù)。奧迪quattro的核心技術(shù)為純機械結(jié)構(gòu)的Torsen中央差速器。全時四驅(qū)汽車傳動系統(tǒng)中，設(shè)置了一個中央差速器，將動力分配到前后驅(qū)動橋。與分時四驅(qū)、適時四驅(qū)不同的是，全時四驅(qū)的車行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動，會根據(jù)不同的路況，中央差速器將發(fā)動機動力以一定的比例分配到前后輪。奧迪夸戳quattro特殊的地方在于其處理輪胎打滑或牽引制動力分配時，用的是完全純機械結(jié)構(gòu)。與常規(guī)電控反饋的四驅(qū)系統(tǒng)不同，該結(jié)構(gòu)具有反應(yīng)調(diào)節(jié)無延遲，有效提升車輛行駛的穩(wěn)定性、操控性和安全性。