積碳處理方法：清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機(jī)油的污染，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次，不需要經(jīng)常清洗。

缸內(nèi)直噴積碳處理方法是：1、打吊瓶：切斷燃油供給，將積碳清洗劑接入發(fā)動機(jī)噴油嘴，用清洗劑將發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳軟化從而被燃燒排放出來，但是這種方法只適合輕微的積碳；2、拆解發(fā)動機(jī)進(jìn)氣支管進(jìn)行清洗：將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣支管拆下來，然后將頑固的積碳刮干凈；3、多跑長途或高速：車輛在熱車狀態(tài)幾乎不會產(chǎn)生什么積碳吸附，同時高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)可以將一部分積碳排出來。汽車積碳指的是燃料與竄入燃燒室的機(jī)油蒸汽在不能完全燃燒時所產(chǎn)生的類似油泥的膠狀物質(zhì)，這些物質(zhì)幾乎粘附在發(fā)動機(jī)室內(nèi)任何部位，包括進(jìn)氣排氣門、火花塞、噴油嘴、活塞頂部等，經(jīng)過不斷累積，加上發(fā)動機(jī)反復(fù)高溫的作用，最終形成類似煤炭的積碳物質(zhì)。