柴油機(jī)的進(jìn)氣沖程吸入空氣，柴油在壓縮沖程末期由噴油器噴入氣缸。在汽油發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣沖程中，空氣和霧化汽油的混合物被吸入。柴油機(jī)是以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)，屬于壓燃式發(fā)動機(jī)。按柴油機(jī)的工作循環(huán)，可分為四沖程和二沖程柴油機(jī)。按冷卻方式可分為水冷和風(fēng)冷柴油機(jī)；按進(jìn)氣方式可分為增壓和非增壓柴油機(jī)；按轉(zhuǎn)速可分為高速、中速、低速柴油機(jī)；按燃燒室可分為直噴式柴油機(jī)、渦流室式柴油機(jī)和預(yù)燃室式柴油機(jī)。按氣體壓力的方式可分為單作用柴油機(jī)、雙作用柴油機(jī)和對置活塞柴油機(jī)。按缸數(shù)可分為單缸和多缸柴油機(jī)。