理論上，通過釋放一些空氣，通過汽車本身的壓力，輪胎比以前更寬了?？偟膩碚f，加寬輪胎有利有弊；加寬輪胎寬度，改變輪胎直徑，會增加輪胎的接地面積，也就是說增加了車輛的抓地力，對車輛的加速、制動、行駛穩(wěn)定性都有很大的影響。如果汽車在輪胎加寬前加速，會刮傷輪胎，但輪胎加寬后，這種情況會減少，汽車的動力輸出會更加直接高效。當(dāng)然，這是理想情況。雖然加寬輪胎帶來了更強(qiáng)的抓地性，但是改裝前需要考慮發(fā)動機(jī)動力是否充足，輸出軸能否承受這么強(qiáng)的扭矩，軸齒輪能否承受這么大的應(yīng)力。實(shí)際上，在一定范圍內(nèi)改變輪胎直徑是允許的。有些廠家還會提供不同規(guī)格的輪胎鋼圈供車主選擇。這種情況對汽車影響不大。但是，自我改造可能就沒那么體貼了。這樣一來，轉(zhuǎn)速表、油表、里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都會嚴(yán)重不準(zhǔn)。輪胎周長的變化對車的影響很大，但電子元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件無法監(jiān)測。