理論上，如果你放出一些空氣，由于汽車本身的壓力，輪胎會比以前更寬?？偟膩碚f，加寬輪胎有利有弊；加寬輪胎寬度，改變輪胎直徑，會增加輪胎的接地面積，也就是說會增加車輛的抓地力，對車輛的加速、制動、行駛穩(wěn)定性都有很大的影響。如果汽車在輪胎加寬前加速起步，會有刮胎的情況，但是輪胎加寬后，這種情況會減少，這樣汽車的動力輸出會更直接有效，這當(dāng)然是比較理想的情況。加寬的輪胎雖然帶來了更強(qiáng)的抓地力，但在改裝之前，重要的是要考慮發(fā)動機(jī)動力是否充足，輸出軸能否承受這么強(qiáng)的扭矩，車橋的齒輪能否承受這么大的應(yīng)力。實(shí)際上，在一定范圍內(nèi)改變輪胎直徑是允許的。有些廠家還提供不同規(guī)格的輪胎鋼圈供車主選擇。這種情況對汽車影響不大。而自行改裝可能考慮不周全，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表、油表、里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）嚴(yán)重不準(zhǔn)。輪胎周長的變化對汽車影響很大，但電子元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件無法監(jiān)控。