汽車上坡要掛低擋，檔位越低，驅(qū)動(dòng)輪輸出的扭矩越大。如果是自動(dòng)檔的車，如果坡度不是很陡，那么用D擋是完全可以的，如果坡度很陡的話可以用L擋，讓車子獲得更大的牽引力保證完成上坡。

上坡時(shí)用L擋位，可以將變速器的擋位固定在1至2擋之間，在爬坡的時(shí)候，需要大的扭矩來推動(dòng)汽車上行，克服坡道阻力。自動(dòng)擋通常指汽車自動(dòng)換擋機(jī)制，駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換擋操作。手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器（MT），也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。