雖然當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但技術(shù)水平依然有待進(jìn)一步提升。電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了滯后，前沿技術(shù)的研發(fā)和儲(chǔ)備不足，品質(zhì)參差不齊——自主品牌在新能源領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力、技術(shù)儲(chǔ)備上，整體還沒有進(jìn)入國(guó)際一流行列。我國(guó)電動(dòng)車技術(shù)還有廣闊提升空間，其中重點(diǎn)需要突破的還是電池;同時(shí)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展也有待加強(qiáng)，比如整車生產(chǎn)，電池供不上、基礎(chǔ)設(shè)施滯后等不協(xié)調(diào)問(wèn)題亟須解決。他提醒，技術(shù)升級(jí)已迫在眉睫，明年各方應(yīng)將發(fā)展聚焦技術(shù)品質(zhì)提升，而不僅僅追求量的增長(zhǎng)。