北京市新能源汽車應(yīng)用推廣情況喜憂參半。一方面，截至10月底，全市純電動(dòng)汽車保有量從上半年的600多輛激增至2500輛；另一方面，消費(fèi)者對新能源汽車仍缺乏信心。首批1428個(gè)新能源個(gè)人購車指標(biāo)中，有980人選擇放棄。為什么近七成中標(biāo)者放棄購買新能源汽車？主要是充電問題很難解決，而且市面上的純電動(dòng)汽車價(jià)格也很高。近日，記者從官方渠道證實(shí)，根據(jù)2020年國家新能源補(bǔ)貼政策遞減機(jī)制，明年北京市新能源汽車最高補(bǔ)貼金額將由目前的11.4萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）降至10.8萬元，因此純電動(dòng)汽車的銷售可能會(huì)在年底掀起又一波購車高潮。