近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳近日透露，未來(lái)每一款量產(chǎn)車(chē)都將推出插電式混動(dòng)版本。據(jù)梅賽德斯-奔馳r公司D負(fù)責(zé)人托馬斯米多(Thomas Mido)介紹；韋伯表示，除了奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、下一代奔馳E級(jí)、奔馳GLK換代車(chē)型和奔馳M級(jí)換代車(chē)型也將陸續(xù)發(fā)布插電式混合動(dòng)力版本。到2017年，奔馳將發(fā)布10款插電式混合動(dòng)力車(chē)。據(jù)悉，奔馳C350的插電式混動(dòng)車(chē)型將于今年年底率先問(wèn)世。搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。在純電動(dòng)模式下，車(chē)輛續(xù)航里程約為32km，而在混動(dòng)模式下，車(chē)輛油耗非常突出，達(dá)到百公里2.8L左右的水平。