據(jù)工信部消息，2011年1月11 -13日，在廣州召開(kāi)的全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)汽車(chē)分委會(huì)2010年年會(huì)暨標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)上，對(duì)工信部、國(guó)家能源局、汽車(chē)研究中心、電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、電科院共同起草的《電動(dòng)汽車(chē)導(dǎo)電充電用連接裝置》等3個(gè)系列推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了評(píng)審。該標(biāo)準(zhǔn)完善了我國(guó)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系，將促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車(chē)試點(diǎn)示范成功，特別是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重大影響。會(huì)議還審議了商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車(chē)、乘用車(chē)、回收和再制造等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)議通過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《重型商用車(chē)油耗測(cè)量方法》的審查。該標(biāo)準(zhǔn)的制定完善了我國(guó)汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步，有效縮小我國(guó)汽車(chē)燃料消耗量與國(guó)外先進(jìn)水平的差距，促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。