上周末，北京市小客車指標(biāo)辦公布了本次搖號申請。與上期相比，本期新能源汽車指標(biāo)申請數(shù)量再次打破歷史紀(jì)錄，達到9448個，較上期的7141個增長32%。也是北京市新能源汽車指標(biāo)申請量連續(xù)第七次增加。本期個人新能源車指標(biāo)中簽率預(yù)計下降到40%左右，而上期中簽率從上期幾乎100%下降到80%以上。隨著北京即將進入短期單雙號限行階段，北京新能源汽車的無限（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)勢越來越凸顯。這就使得以往沒有搖號問題的新能源車購買很難找到第一名。其實作為新能源車，越來越緊是大勢所趨。不僅體現(xiàn)在日益明顯的能源壓力上，也使得社會消費不斷向節(jié)能環(huán)保的新能源汽車轉(zhuǎn)變。還在于新能源汽車技術(shù)的進一步提升，也吸引了更多的消費者使用新車型。這樣新能源汽車的消費自然就反過來了?；蛟S隨著新能源汽車市場的不斷放開，新能源汽車取代現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車真的不遠了。