近日，外媒報(bào)道稱，德國(guó)總理安格拉默克爾將計(jì)劃撥款10億歐元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）支持德國(guó)一家電池制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還將資助一家電池研發(fā)機(jī)構(gòu)研發(fā)下一代固態(tài)電池。據(jù)悉，德國(guó)政府的這一舉措旨在減少德國(guó)汽車企業(yè)對(duì)來自中國(guó)、日本和韓國(guó)的電池供應(yīng)商的依賴。但現(xiàn)實(shí)是，一方面，電池頭部企業(yè)正在歐洲積極布局電池工廠，LG化學(xué)在波蘭有自己的電池工廠，三星計(jì)劃在匈牙利建廠，當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司也將在東德建設(shè)其第一家歐洲工廠，并已與寶馬達(dá)成協(xié)議。另一方面，德國(guó)國(guó)內(nèi)分析師普遍認(rèn)為，歐洲的電池技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于亞洲國(guó)家。同時(shí)，到2021年，全球電池產(chǎn)能將嚴(yán)重過剩。當(dāng)供大于求時(shí)，價(jià)格會(huì)大幅下降。如何讓新進(jìn)入者盈利將是一個(gè)巨大的問題。據(jù)外媒分析，德國(guó)政府大力支持國(guó)內(nèi)電池企業(yè)發(fā)展固態(tài)電池。首先，與鋰離子電池相比，固態(tài)電池的制造成本更低，能量密度更高。二是為了擺脫對(duì)稀土資源的依賴，稀土主要用于鋰離子電池。眾所周知，中國(guó)是世界上稀土資源最豐富的國(guó)家。