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大眾考慮自建電池工廠,擺脫對當前供應(yīng)商的依賴

原野567 2022-05-20 15:25:04

大眾考慮自建電池工廠,擺脫對當前供應(yīng)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的依賴

1個回答
  • haily312 2022-05-20 15:25:04
    我們了解到大眾集團正在考慮從2024年或2025年開始量產(chǎn)固態(tài)電池。大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特梅多(Herbert Meadow);Diss的意思是3360。因為不想依賴目前的電池供應(yīng)查成交價|參配|優(yōu)惠政策),大眾可能會在歐洲建立自己的電池工廠,開發(fā)下一代固態(tài)電池技術(shù)。目前大眾集團已經(jīng)明確了2025年前的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃,包括未來旗下所有品牌每年生產(chǎn)300萬輛新能源汽車。大眾汽車此前曾評估過建立自己電池工廠的成本,但最終他們放棄了這一計劃。最近,其首席執(zhí)行官赫伯特梅多(Herbert Meadow);Diss的意思是3360。從長遠來看,大眾集團有更多潛在的電池供應(yīng)需求,但不想過于依賴現(xiàn)有供應(yīng)商。同時,固態(tài)電池將是一種新的技術(shù)趨勢。該集團可能會考慮在歐洲建立自己的工廠,開發(fā)和生產(chǎn)固態(tài)電池。
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