2月26日，北京市小客車(chē)指標(biāo)辦發(fā)布2019年個(gè)人和單位新能源小客車(chē)指標(biāo)配置首次示范申請(qǐng)結(jié)果。2019年新能源乘用車(chē)6萬(wàn)輛。其中個(gè)人指標(biāo)5.4萬(wàn)個(gè)，單位指標(biāo)3000個(gè)，業(yè)務(wù)指標(biāo)3000個(gè)。本期個(gè)人新能源汽車(chē)指數(shù)排名54000的用戶(hù)等待時(shí)間為2017年12月12日13:13。這意味著2020年2月26日新能源指標(biāo)的等待時(shí)間將從這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)開(kāi)始。2019年新能源小客車(chē)第一期個(gè)人和單位指標(biāo)已經(jīng)用完。其余389，636人繼續(xù)等待，其余2，566人繼續(xù)等待。如果按照目前的排隊(duì)規(guī)則和配額分配數(shù)量計(jì)算，新申請(qǐng)者要到2027年才能拿到新能源車(chē)配額。根據(jù)北京市科委去年發(fā)布的《北京市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用管理辦法》號(hào)文，北京市新能源指標(biāo)將繼續(xù)按照輪候順序分配，直至2020年12月31日。2021年新能源指標(biāo)申請(qǐng)辦法尚未制定。但我們可以猜測(cè)，2021年之后，申請(qǐng)方式會(huì)是繼續(xù)排名嗎？還是和燃油車(chē)一樣？還是拍賣(mài)？你喜歡哪一個(gè)？