雖然日元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)美元匯率持續(xù)走低，但2013年，豐田和本田的產(chǎn)量都創(chuàng)下了北美市場(chǎng)的新紀(jì)錄。根據(jù)豐田和本田最近公布的數(shù)據(jù)，豐田和雷克薩斯2013年在北美共生產(chǎn)了186萬(wàn)輛汽車(chē)，而本田和謳歌品牌去年在北美也生產(chǎn)了178萬(wàn)輛汽車(chē)，均創(chuàng)歷史新高。但2013年豐田和本田在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量并沒(méi)有像產(chǎn)量一樣打破歷史記錄，兩家公司從北美到韓國(guó)和拉美的出口量都有所增長(zhǎng)。本田混合動(dòng)力CRZ 2011年，日元對(duì)美元匯率飆升，但2012年下降了11%，去年進(jìn)一步下降了18%。盡管如此，日本三大汽車(chē)公司豐田、本田和日產(chǎn)仍繼續(xù)擴(kuò)大在北美的整車(chē)和零部件工廠，以避免過(guò)度依賴(lài)海外零部件采購(gòu)。豐田已經(jīng)擴(kuò)大了在印第安納州普林斯頓的工廠，以增加漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SUV的產(chǎn)量，并將于明年在肯塔基州喬治敦開(kāi)始生產(chǎn)雷克薩斯ES。本田即將在墨西哥塞拉亞開(kāi)設(shè)新工廠，飛度掀背車(chē)將于2015年投產(chǎn)，謳歌NSX將在美國(guó)俄亥俄州馬里斯維爾的新工廠投產(chǎn)。