如果奇瑞支持了四向，說(shuō)明已經(jīng)開始隨大流了啊。明顯和以前水軍洗地的內(nèi)容不一樣。是否理解為奇瑞公司不滿足目前的水軍，繼續(xù)對(duì)水軍進(jìn)行殘酷的打臉？

方向盤四向調(diào)節(jié)還是有用的，你估計(jì)是沒(méi)開過(guò)有些很憋屈的車，坐騎調(diào)的近了，胳膊舒服，但是腳底下憋屈了。座椅調(diào)遠(yuǎn)了，腿不憋屈了，但是胳膊就有點(diǎn)夠不著方向盤了，這時(shí)候要是有個(gè)方向盤前后調(diào)節(jié)的就好多了

你沒(méi)聽明白我的意思，作為實(shí)用，二向調(diào)節(jié)加六向座椅其實(shí)已經(jīng)可以滿足日常需要了，四向調(diào)節(jié)當(dāng)然可以增加車輛配置，同時(shí)可以提高車輛的層次，這是為了對(duì)應(yīng)車輛所處的位置檔次。要走高端路線多增加配置無(wú)疑會(huì)錦上添花，但是增加成本是不爭(zhēng)的事實(shí)。成本增加帶來(lái)價(jià)格就會(huì)上漲，目前的同級(jí)國(guó)產(chǎn)車價(jià)格趕上合資的話，車友估計(jì)還是不會(huì)買賬的。性價(jià)比還是國(guó)產(chǎn)車發(fā)力的方向。雖然長(zhǎng)城魏和領(lǐng)客已經(jīng)上市，但口碑還需要努力積累，奇瑞的星途也要來(lái)分一杯羹，國(guó)產(chǎn)高端的路線不會(huì)太平坦。

以前有個(gè)說(shuō)法，奇瑞車主身材都正常，不需要前后調(diào)節(jié)。如果星圖支持前后調(diào)節(jié)，是否奇瑞認(rèn)為星途車主身材有問(wèn)題呢

方向盤四向調(diào)節(jié)就是雞肋一樣的存在，既然座椅可以六向調(diào)節(jié)，那么方向盤為啥還要前后調(diào)節(jié)呢？難道真有那么多四肢和身材不成比例的人存在么？

星途據(jù)說(shuō)是有的，另外，這玩意兒不是什么高科技，不存在什么搞得出來(lái)搞不出來(lái)，再說(shuō)，這玩意兒也不是TB自己家產(chǎn)的，都是有供應(yīng)商的，供應(yīng)商就那么幾家，也就是TB腦子可能抽了，一直不用前后調(diào)節(jié)。。。。