停車保持發(fā)動機運轉就是停下車讓發(fā)動機處于怠速狀態(tài)。一般只有發(fā)動機出現(xiàn)了溫度過高的現(xiàn)象才需要將車停下保持發(fā)動機運轉，因為這樣冷卻液還可以不斷循環(huán)散熱。大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機，這種發(fā)動機依靠冷卻液在發(fā)動機內不斷循環(huán)散熱。冷卻液在發(fā)動機內有兩種循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，另一個是小循環(huán)。當發(fā)動機剛啟動還

保持發(fā)動機運轉意味著停止汽車使發(fā)動機空轉。一般只需要在發(fā)動機溫度過高時停車保持發(fā)動機運轉即可，因為冷卻液可以持續(xù)循環(huán)散熱。在另一種情況下，電池電量低，需要閑置一段時間才能充電。發(fā)動機怠速性能對排放、油耗和舒適性有很大影響，因此發(fā)動機怠速性能是評價發(fā)動機性能的重要指標。怠速時，發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離，油門踏板完全松開，所以發(fā)動機只靠自身阻力工作，沒有輸出動力。發(fā)動機的怠速稱為怠速。怠速不應過高或過低。過高會增加油耗，過低會使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。